BV-0600-2F06
விரைவு விவரம்: போலி A105N 600LBS பந்து வால்வு.
வடிவமைப்பு தரநிலை: ANSI B16.34
உடல் பொருள்: போலி ஸ்டீல் A105
பெயரளவு விட்டம்: 6″
அழுத்தம்: 600LBS PN100
இறுதி இணைப்பு: Flanged Ends
முத்திரை: RPTFE
நேருக்கு நேர்: ANSI B16.10
Flange RTJ ANSI B16.5 ஐ முடிக்கிறது
செயல்பாட்டு முறை: பூட்டு நெம்புகோல்
சோதனை மற்றும் ஆய்வு: API 598.
வேலை வெப்பநிலை: -29℃~+425℃.
முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் / அம்சங்கள்
நம்பகமான சீல் செயல்திறன் மற்றும் சிறிய முறுக்கு;
முழு துளை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட துளை;
குறைந்த உமிழ்வு பேக்கிங்;
தீ பாதுகாப்பான, நிலையான எதிர்ப்பு மற்றும் ஊதுகுழல் எதிர்ப்பு தண்டு வடிவமைப்பு;
விருப்ப பூட்டுதல் சாதனம்;
விருப்பமான ISO 5211 மேல் விளிம்பு.
குமிழி இறுக்கமான சீல் மற்றும் குறைந்த இயக்க முறுக்குகளுக்கு மென்மையான எலக்ட்ரோலெஸ் நிக்கல் பூசப்பட்ட பந்து;
இரு திசை ஓட்டம்;
தண்டு, தண்டு சுரப்பி மற்றும் மூடல் இணைப்புகளில் இரட்டை சீல்;
இருக்கைகள் குறைந்த மற்றும் உயர் அழுத்த சீல் மற்றும் உடல் குழி சுய நிவாரணம்;
அவசர சீல் செய்ய உள் காசோலை வால்வுடன் இருக்கை ஊசி பொருத்துதல்.
விருப்ப கட்டுமானம்: 3pcs, 1pcs, 2pcs உடல்.
முழு துளை/குறைக்கும் துளை வடிவமைப்பு
மிதக்கும் பந்து வடிவமைப்பு அல்லது ட்ரூனியன் ஏற்றப்பட்ட பந்து.
விருப்ப முனைகள்: BW, flanged RTJ RF FF, NPT, BSP.
விருப்ப முத்திரை: PTFE, RPTEF, நைலான், பீக், மெட்டல் சீட்டட்
கிடைக்கும் உடல் பொருள்: ASTM A216WCB/LCB/CF8M/4A/5A/அலாய் ஸ்டீல்
கிடைக்கும் பந்து : SS304, SS316, திட வகை, A105+ENP.
அழுத்த வரம்பு: 150LBS-1500LBS , PN10-PN250
அளவு வரம்பு: 2”-48” DN50-DN1200mm
சீலண்ட் ஊசி சாதனம்
டிஎன்>150மிமீ (என்பிஎஸ்6) ட்ரன்னியன் பால் வால்வுகளுக்கான தண்டு மற்றும் இருக்கை இரண்டிலும், டிஎன்<125மிமீ வால்வுக்கான உடல் குழியிலும் இருக்கும் சீலண்ட் ஊசிக்கான சாதனங்களுடன் ட்ரூனியன் பால் வால்வுகள் வழங்கப்படுகின்றன.விபத்தால் தண்டின் O வளையம் அல்லது உடல் இருக்கை வளையம் சேதமடையும் போது, சாதனத்தின் மூலம் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை ஊசி மூலம் உடலுக்கும் தண்டுக்கும் இடையே உள்ள நடுத்தர கசிவைத் தடுக்கலாம்.
நிலையான எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு
மிதக்கும் பந்து வால்வில் உள்ள ஆன்டி-ஸ்டேடிக் அம்சங்களைத் தவிர, ட்ரன்னியன் பால் வால்வு அதிகமாக உள்ளது.ட்ரன்னியன் பந்து வால்வின் பந்து ட்ரன்னியன், சரிசெய்தல் குஷன் மற்றும் டவுன்-எண்ட் கேப் மூலம் ஒன்றோடொன்று நெருங்கிய தொடர்பைப் பெறுகிறது, நிலையான மின்சாரத்தின் பத்தியானது வால்வுடன் சேர்ந்து உருவாகிறது, இது உராய்வு மூலம் உருவாகும் தீப்பொறிகளால் ஏற்படும் நிலையான மின்சாரத்திற்கு வழிவகுக்கும். தீ அல்லது வெடிப்பு ஏற்படக்கூடிய அபாயத்தைத் தடுக்க, தரையில் ஆன் மற்றும் ஆஃப் செயல்பாட்டின் போது பந்து மற்றும் இருக்கைக்கு இடையில்.
பெட்ரோலியம் சுத்திகரிப்பு, நீண்ட தூர குழாய், இரசாயன தொழில், காகித தயாரிப்பு, மருந்து, நீர் பாதுகாப்பு, மின்சார சக்தி, நகராட்சி நிர்வாகம், எஃகு மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
