இரட்டை வட்டு சரிபார்ப்பு வால்வு
விரைவு விவரம்
வடிவமைப்பு தரநிலை: API594
உடல் பொருள்: நீர்த்த இரும்பு
வட்டு: SS304
இருக்கை: ஈபிடிஎம்
பெயரளவு விட்டம்: 8″
அழுத்தம்: 150LBS PN20
இறுதி இணைப்பு: விளிம்பு ANSI B16.5 ஐ இணைக்க வேஃபர்
நேருக்கு நேர்: ANSI
வேலை வெப்பநிலை: -40℃~+125℃.
சோதனை மற்றும் ஆய்வு: API 598.
டபுள் டிஸ்க் ஸ்பிரிங் லோடட் செக் வால்வ்
உள்ளேயும் வெளியேயும் பூசப்பட்ட எபோக்சி பவுடர். 250 மைக்ரான்கள்.
கிடைக்கும் உடல் பொருள்: வார்ப்பிரும்பு GG25, குழாய் இரும்பு GGG40, GGG50
கிடைக்கும் வட்டு பொருள்: டக்டைல் இரும்பு, வெண்கலம், SS304 SS316
விருப்ப இருக்கை வளையம்: EPDM, NBR, PTFE, VITON
விருப்ப முனைகள்: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF
அளவு வரம்பு: DN50-DN800 (2″-32″)
அழுத்த வரம்பு: PN10, PN16, PN20(150LBS)
விருப்ப மேற்பரப்பு நிறம்: RAL5002, RAL5015. RAL5005, சிவப்பு, கருப்பு. அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்டது
• புதுமையான இரட்டை-தட்டு வடிவமைப்பு, மத்திய செங்குத்து கீலில் இடைநிறுத்தப்பட்ட இரண்டு வசந்த-ஏற்றப்பட்ட தட்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
• ஓட்டம் தொடங்கும் போது, சீல் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்புப் பகுதியின் மையத்தில் செயல்படும் விளைவான விசைக்குப் பதில் தட்டுகள் திறக்கப்படுகின்றன.
• வினைபுரியும் ஸ்பிரிங் லெக்கின் விசையின் தொடர்பு புள்ளியானது தட்டுப் பகுதியின் மையத்திற்கு அப்பால் செயல்படுகிறது, இதனால் குதிகால் முதலில் எழுதப்படும். இது சாதாரண தட்டு திறப்பதற்கு முன் முத்திரை மேற்பரப்பைத் தேய்ப்பதைத் தடுக்கிறது
• ஓட்டத்தின் வேகம் குறையும்போது, முறுக்கு ஸ்பிரிங் நடவடிக்கை தானாகவே வினைபுரிகிறது. உடல் இருக்கைகளுக்கு நெருக்கமாக தட்டுகளின் நகர்வுகள், மூடுவதற்கான பயணத்தின் தூரத்தையும் நேரத்தையும் குறைக்கிறது. கொண்டிருப்பதன் மூலம் ஓட்டம் திரும்பும் நேரத்தில் உடல் இருக்கைகளுக்கு நெருக்கமான தட்டுகள். வால்வு டைனமிக் ரெஸ்பான்ஸ் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது நீர் சுத்தி விளைவை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது
• மூடும் போது, ஸ்பிரிங் ஃபோர்ஸ் புள்ளி முதலில் தட்டுகளை மூடுவதற்கு காரணமாகிறது. இது தட்டுகளின் குதிகால் இழுக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் காலங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு முத்திரை ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கிறது.
நீராவி, சூடாக்கப்பட்ட நீர், சூடான நீர், குளிர்ந்த நீர், அமிலத்தன்மை அல்லது காரத்தன்மை இல்லாத திரவங்கள், இரசாயனங்கள்
